德國FISCHER差壓變送器故障分析
1.調查法：
回顧故障發(fā)生前的打火、冒煙、異味、供電變化、雷擊、潮濕、 誤操作、誤維修。
2.直觀法：
觀察回路的外部損傷、導壓管的泄漏，回路的過熱，供電開關狀態(tài)等。
3.檢測法：
1) 斷路檢測：將懷疑有故障的部分與其它部分分開來，查看故障是否消失，如果消失，則確定故障所在，否則可進下步查找，如：智能差壓變送器不能正常Hart遠程通訊，可將電源從表體上斷開，用現場另加電源的方法為變送器通電進行通訊，以查看是否電纜是否疊加約2kHz的電磁信號而干擾通訊。
2) 短路檢測：在保證安全的情況下，將相關部分回路直接短接，如：德國FISCHER差壓變送器輸出值偏小，可將導壓管斷開，從一次取壓閥外直接將差壓信號直接引到差壓變送器雙側，觀察變送器輸出，以判斷導壓管路的堵、漏的連通性。
3) 替換檢測：將懷疑有故障的部分更換，判斷故障部位。如：懷疑變送器電路板發(fā)生故障，可臨時更換一塊，以確定原因。
4)分部檢測：
將測量回路分割成幾個部分，如：供電電源、信號輸出、信號變送、信號檢測，按分部分檢查，由簡至繁，由表及里，縮小范圍，找出故障位置。 
德國FISCHER差壓變送器注意事項
1.切勿用高于36V電壓加到變送器上，導致變送器損壞；
2.切勿用硬物碰觸膜片，導致隔離膜片損壞；
3.被測介質不允許結冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導致變送器損壞，必要時需對變送器進行溫度保護，以防結冰；
4.在測量蒸汽或其他高溫介質時，其溫度不應超過德國FISCHER差壓變送器使用時的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置；
5.測量蒸汽或其他高溫介質時，應使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時，散熱管中要注入適量的水，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器；
6.在壓力傳輸過程中，應注意以下幾點：
a.變送器與散熱管連接處，切勿漏氣；
b.開始使用前，如果閥門是關閉的，則使用時，應該非常小心、緩慢地打開閥門，以免被測介質直接沖擊傳感器膜片，從而損壞傳感器膜片；
c.管路中必須保持暢通，管道中的沉積物會彈出，并損壞傳感器膜片。
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