KRAL雙螺桿泵和KRAL三螺桿泵的區別分析KRAL螺桿泵的分類有很多，比如說有KRAL螺桿泵、KRAL雙螺桿泵和KRAL三螺桿泵等等，今天我們主要給大家介紹一下KRAL雙螺桿泵和三螺桿泵的區別分析，希望大家看完我們的介紹之后能對KRAL雙螺桿泵和三螺桿泵的區別有更加深刻的認識和了解。
KRAL雙螺桿泵——由兩個螺桿相互嚙合輸送液體的泵。
KRAL三螺桿泵——由三個螺桿相互嚙合輸送液體的泵
KRAL雙螺桿泵的優點：
（1）能輸送高固體含量的介質；
（2）流量均勻壓力穩定，低轉速時更為明顯；
（3）流量與泵的轉速成正比，因而具有良好的變量調節性；
（4）一泵多用可以輸送不同粘度的介質；
（5）泵的安裝位置可以任意傾斜；
（6）適合輸送敏性物品和易受離心力等破壞的物品；
（7）體積小，重量輕、噪聲低，結構簡單，維修方便。
KRAL三螺桿泵的優點：
（1）壓力和流量范圍寬闊,流量范圍0.600m3/hzui高工作壓力可達6.3MPa；
（2）運送液體的種類和粘度范圍寬廣；
（3）因為泵內的回轉部件慣性力較低,故可使用很高的轉速；
（4）吸入性能好,具有自吸能力；
（5）流量均勻連續,振動小,噪音低；
（6）與其它回轉泵相比,對進入的氣體和污物不太敏感；
（7）結構堅實,安裝保養容易；
（8）三螺桿泵,自吸；
（9）由于部件通用組合系列化有多種結構,可用于臥式,法蘭式和立式安裝；
（10）根據所輸送介質需要還可提供加熱或冷卻結構；
KRAL三螺桿泵的用途及使用范圍：
在供熱設備中用做燃油噴油,燃油供應和輸送泵.
在機械工業中用做液壓,潤滑和遙控馬達泵.
在化學石油化工和食品工業中用做裝載,輸送和供液泵.
在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液壓裝置泵.
KRAL三螺桿泵廣泛應用于石油、化纖、冶金、機械、電力、機床、船舶、玻璃、公路等各行各業.
KRAL三螺桿泵適用于輸送燃料油、潤滑油、液壓油、瀝青及其它類似油的潤滑性液體.
KRAL三螺桿泵在工業領域中作潤滑泵,在液壓系統中作液壓泵,在燃油系統中作輸送及增壓泵；在輸油系統中作輸送及加油泵.KRAL雙螺桿泵和KRAL三螺桿泵的區別分析
KRAL三螺桿泵主要是由固定在泵體中的襯套（泵缸）以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。
泵工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力*平衡，主動螺桿不承受彎 曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設 軸承，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和 泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。
KRAL螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。
KRAL螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口*封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設置安全閥。
KRAL螺桿泵的軸封，通常采用機械軸封，并可根據工作壓力的高低采取不同的形式。
KRAL螺桿泵的性能
1、排量
KRAL螺桿泵的理論排量可由下式計算：Qt=60Ftn m3/h
式中：F—泵缸的有效截面積，cm2；t—螺桿螺紋的導程， m；n—主動螺桿的每分鐘轉數。
KRAL螺桿泵的內部泄漏量Qs：Qs=αp/σm
式中：p—泵的工作壓力；σ—所排送的液體的粘度；α—與 螺桿直徑和有效長度有關的系數；m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時，其排量會發生變化。排量和 粘度的關系可由下式表示：
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中：Q1—粘度為σ1時的排量；Q2—粘度為σ2時的排量。
2、功率KRAL雙螺桿泵和KRAL三螺桿泵的區別分析
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時間內泵傳給液體的能量，也稱輸出 功率，可用下式計算：Nc=PQ×10-3 千瓦
式中：P—泵的排出壓力和吸入壓力之差，帕；Q—泵的實 際排量，m3/s。
摩擦功率是指液體粘性阻力產生的摩擦損失，可由下式表示：Nf=Kn1.5D2 σm 千瓦
式中：n—轉速；D—主動螺桿的外徑；—粘度；K—與螺桿長度有關的系數；m=0.3-0.5。
由上可見，當泵運送的液體粘度不同時，泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以，當計算泵的軸功率時，如采用理論排量，則泵的軸功率由下式表示：N=NfPQt10-3 千瓦
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